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环卫被指洒水致路面结冰事故频发回应称未洒水

2018-01-11 14:59:16 来源:烟台资讯网 标签:洒水 结冰 事故

  新闻进行时事故11日清晨,长沙苏家托高架桥两车相撞致2死3伤,桥面冰冻现象更为明显不同于地面道路紧贴土壤,桥梁采取架空结构,桥面下方全是空气,桥面温度自然比地面道路低不少,出现冰冻现象就更为明显,原因当天,长沙发生多起追尾事故,均与路面结冰有关,当车辆进入结冰路段时,如未提前采取降速措施,在结冰路段发现车辆抓地力不够再采取制动措施时,极易发生车辆追尾事故。

  回应环卫部门回应,冬季晚间为喷雾降尘,零点后已停止洒水作业,白天积雪的融水在夜晚极低的温度下,结冰时间将提前到晚上八九点,本报01月11日讯今早6点50分,在长沙东二环苏家托高架桥上,一辆越野车突然越过隔离带腾空栽倒在反向车道,与对向行驶的一辆面包车相撞,造成2死3伤,并引发交通大拥堵,车祸原因初步判定是路面结冰打滑所致。

  冰雪天刹车距离会非常远车速的控制是在冰面驾驶的关键,【事故1】越野车跨栏,2死3伤车祸发生在苏家托高架桥北端,记者9点到达事故现场时,吊车正将事故车辆装上拖车,面包车的前头已被撞凹,越野车车顶严重变形,车辆碎片散落一地,在干燥路面行驶,当车速达到100km/h时刹车到停止一般需要40m的距离;如果在雪地上刹车距离则超过150m;如果不巧的是,驶入结冰路段,那么刹车基本等于失灵状态。

  ”面包车司机丁师傅说,今早6点多,他和朋友在高架桥南往北方向驾驶,突然从对面车道飞来一辆越野车翻过隔离带,腾空翻了个跟头后车顶朝下砸在了他的车前,“我还来不及反应,就跟越野车撞到了一起,【提醒三】要比平时保持更大车距由于冰雪湿滑路面很有可能造成车辆的侧滑和甩尾,我们行车时应该保持更大的行车距离,给意外突发情况留足缓冲空间,越野车上共有3人,其中2人当场死亡1人重伤。

  对于前方路况做好预判,以便及时采取措施,也要防止因事件发生时不能准确操作而发生事故,车祸导致桥面南往北全线车辆堵了近4公里长,堵车时间达3小时,在拐弯时需要提前减速,保持低速过弯,禁止在弯道超车或变道。

  ”【事故2】电动车侧翻,面包车撞栏杆而就在车祸事发地2公里外的苏家托高架桥上,同样是南往北方向,在上午9点左右,还发生了一起交通事故,部分驾车人在开车时喜欢穿插车辆,来炫耀驾驶技术,“桥上结冰打滑,前方有辆电动车突然发生侧翻,我前面的小车踩了急刹,我吓得一打方向盘,就撞上了桥栏杆。

  【提醒五】换上冬季胎防滑链更安全冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大,因此在低温条件下,轮胎的硬化程度要低于合成橡胶轮胎,能够更有效地增加抓地力,记者从交警部门获悉,当天上午在北二环高岭国际商贸城路段也发生多起追尾事故,原因均与路面结冰有关,防滑链可以直接装配在各型号轮胎上,材质从牛筋、钢质到铁质一应俱全”【质疑】车主:桥面结冰疑与洒水有关在苏家托高架桥上,桥面两侧均有积水,通讯员宁交轩交汇点记者姚均祥

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